Скільки існує в світі залізниця, стільки ж існує і професія оглядача вагонів. Прообраз залізниці з’явився в стародавні часи. Це були рейкові (дерев’яні чи кам’яні) колії, по яких перетягували важкі вантажі.
Перший у світі паровоз був винайдений і побудований у 1803 році англійським гірським інженером Річардом Тревиком.
У 1825 році Джордж Стефенсон побудував першу у світі залізницю загального користування з паровою тягою між містами Стоктоном і Дарлінгтоном в Англії. Саме в цей час почали оглядати залізничні вагони перед виїздом. Однак перші “оглядачі” виконували дуже багато різноманітних функцій: оглядали вагони і локомотиви; здійснювали їхній ремонт.
Люди даної професії повинні були мати велику кількість знань збудови та функціонування вагонів і локомотивів, а також володіти технічними навичками. Перша в Росії залізниця загального користування довжиною 27 кілометрів була побудована в 1837 році між Петербургом і Царським Селом.
У 1851 році в Росії будується перша у світі двостороння залізниця. Вже в 1876 році перші досвіди по застосуванню електричної тяги провів інженер Пироцький Ф.А. Відповідно, люди, які роблять огляд рухомого складу, повинні були мати знання з електротехніки. З цього часу починається бурхливий розвиток залізничного транспорту.
Характер роботи
Залізниця – комплексне транспортне підприємство, що має всі технічні засоби для перевезення пасажирів і вантажів. Причому важливою складовою залізничного комплексу є система технічної підтримки рухомого складу, оскільки без цього неможливий безперебійний рух потягів.
Оглядач вагонів – одна з професій залізничного транспорту, основними обов’язками якої є утримання рухомого складу у справному стані, яка забезпечує безперебійну роботу та безпеку руху.
Неякісне виконання обов’язків оглядачами вагонів може мати непередбачені наслідки: аварії, сходи вагонів, пожежі та загибель людей.
Оглядач вагонів
- Технічно обслуговує контейнери і вагони з пролазкою для виявлення несправностей, які загрожують безпеці руху поїздів або збереження рухомого складу та вантажів, які перевозяться.
- Визначає дефекти у ходових частинах, кузові, вузлах та деталях вагонів за допомогою вимірювальних інструментів і за зовнішнім виглядом.
- Здійснює заходи з забезпечення схоронності вантажних вагонів і контейнерів.
- Запобігає пошкодженню їх при маневрових роботах і вантажно-розвантажувальних операціях.
- Здійснює технічний огляд електро та радіообладнання пасажирських вагонів.
- Оформляє технічну документацію на пошкоджений рухомий склад.
- Технічно обслуговує контейнери і визначає їх герметичність, яка забезпечує збереження вантажів.
- Умовно розмічає вагони, які підлягають ремонту з відчепленням від поїздів і оформляє повідомлення про їх несправності.
- Наносить крейдяні помітки про несправності, які підлягають усуненню без відчеплення вагонів від поїздів.
- Визначає обсяги ремонтних робіт на вагонах і контейнерах.
- Контролює якість ремонту вагонів, який виконують промислові підприємства.
- Здійснює здавання вагонів після їх обслуговування та ремонту.
- Огороджує поїзди під час ремонту.
- Навішує і знімає сигнали для позначення хвоста поїзда.
Умови роботи
Оглядач вагонів – почесна професія. Вони виконують роботи з технічного обслуговування та усунення несправностей у вагонах і на пунктах технічного обслуговування, що розміщені на станціях навантаження і вивантаження вантажів, дільничних станціях і здійснюють роботи з підготовки вагонів до перевезень.
Свою роботу вони виконують в умовах безперервного виробництва взимку, влітку, восени та навесні.
Головне завдання оглядача вагонів – забезпечити безпеку руху, тим самим зберегти життя людей та народногосподарські вантажі, які перевозяться. Ця професія не є романтичною, однак більшість людей, які пропрацювали не один рік, знаходять в ній певну романтику.
Оглядач вагонів працює вдень та вночі, під палючим сонцем та під снігопадом. Робочим місцем оглядача вагонів є:
- перон вокзалу, куди прибувають пасажирські та вантажні потяги;
- пункти технічного огляду вагонів на залізничних станціях;
- контейнерні майданчики;
- депо пасажирських вагонів.
Ринок праці
Оглядач вагонів – залізнична професія. Тому основне місце роботи – вагонні депо залізниць та парки приміського залізничного сполучення. Оглядач вагонів також може працювати на інших промислових підприємствах, які мають під’їзні колії. Скрізь на пунктах технічного огляду працюють оглядачі вагонів.
Освітня підготовка
Професію «Оглядач вагонів» опановують у професійно-технічних навчальних закладах різних типів за різними видами підготовки: первинна професійна підготовка, професійно-технічне навчання, перепідготовка. Також можна отримати професію безпосередньо на виробництві.
Медичні обмеження
Спеціальність «Оглядач вагонів» належить до залізничних професій, які пов’язані з рухом поїздів. Попередній медичний огляд придатності на професію обов’язково проводиться в залізничних лікарнях, тому що там є накази, які містять критерії відбору.
Професія протипоказана людям, які мають проблеми із зором, слухом, мали травми голови, хвороби серця та нервової системи.
Також необхідно бути фізичнозагартованим , тому що дуже багато часу проводиться на вулиці, в переході від одного вагона до іншого.
Якщо є проблеми з опорно-рухомим апаратом, то ця професія не для вас.
Вимоги до індивідуально–психологічних особливостей
Здібності:
- висока концентрація й обсяг уваги;
- високий рівень стійкості, переключення і розподіл уваги;
- добре розвинена координація рухів;
- гарна моторна пам’ять;
- розвинуте технічне мислення;
- розвинутий дотик, гострий зір і точний окомір;
- гарний слух (навички розрізнення сигналів);
- гарне здоров’я і фізична стійкість (здатність переносити фізичну напругу при різних погодних умовах протягом довгого часу);
- гарне зорове сприйняття (уміння визначити несправність “на око”);
- емоційна стійкість.
Особистісні якості, інтереси і схильності:
- уважність;
- спостережливість;
- відповідальність;
- кмітливість;
- пильність;
- обачність;
- терплячість;
- витривалість;
- спритність;
- акуратність;
- сумлінність.
Перспективи
Після закінчення професійно-технічного навчального закладу можна навчатися дальше – поступити в вищий навчальний заклад І – ІІ рівнів акредитації без вступних випробувань і без участі в зовнішньому незалежному тестуванні на очний або заочний вид навчання. З часом, пройшовши короткочасні курси підвищення кваліфікації, можна отримати кваліфікацію оглядач-ремонтник вагонів. При хорошій роботі можна підвищити професійний рівень до старшого оглядача.
Споріднені професії
Оглядач вагонів може працювати на підприємствах «Укрзалізниці» та на заводах, шахтах, де є під’їзні колії.
Спорідненими професіями є: «Оглядач-ремонтник вагонів, «Слюсар з ремонту рухомого складу».
Сповіщення:Оглядач вагонів | Proforientator.info